今年のマシンはカウルレス・・・に近いアルミのパンチングメタル製。 車両側面はスパンコールで装飾してみました(笑) 会場にいたお子様から「かわいい」の一言。開発目標は達成したって感じですか?
今年の変更点は①EXマニホールド、INマニホールド新製 ②吸気カット装置追加 ③各部:軽量化

毎年のように現地での製作風景。準備万端でレースに挑むってのも悪くないけど、こーやってワイワイしながら作るのも楽しいなぁ~
今年はだいぶ遅めに行ったけど、それでも7:00amに現地入りですよ!!!
そんな訳で岩井君は深い眠りへ・・・Zzz
みんな手馴れたもので問題なく車検通過。それにしても車検待ちが長い・・・ 後ろに並んでいるおじさんチームとおしゃべりしてました。 活動費を聞いたら1人5万/年だとか。でも、マシンの仕上がりはチームテクノと同程度。 それを考えると、うちのチームはコストパフォーマンス賞をもらってもいいんじゃないの?


スタート前の燃料補正。ここでの1滴が大きく燃費に響く?11:30にスタートです。


無事に走りきり全員集合。今年は8人しかいないぞ!例年の半分くらいだ。来れなかった人!来年は宜しくお願いします。

来年は表彰台を狙う為、2人乗りクラスに挑戦!?
ちゃんと発進できるかテストしてみました。結果は問題無し。
だけど、こんな乗車姿勢で車検通るかな?
開催日:2000/10/1 開催場所:ツインリンク茂木
走行距離:11631.2m 規定速度25.0km/h
| 順位 | チーム名 | 燃費[Km/l] | 平均速度[Km/h] |
| 1 | チーム ベィント | 3165.987 | 25.61 |
| 2 | TEAM1200KUMAMOTO | 2244.973 | 26.32 |
| 3 | TGMY Ashida+1 | 1819.609 | 26.32 |
| 4 | 水曜クラブ | 1796.912 | 25.04 |
| 5 | 富士エコラン(チーム白糸) | 1618.566 | 25.53 |
| 91 | チーム テクノ | 372.871 | 27.71 |
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